Übersicht von Bungartz Traktoren -- Typ T3, 1953 bis 1954 gebaut von Bungartz in München
Erster Bungartz T3 Vorserienmodell, gebaut 1953 aus Bungartz U1-Teile. 12 PS Bungartz 450 Viertakt-Petroleummotor.
Die Bungartz T1 und T2 kamen nie in Produktion, diese waren nur Versuchstraktoren.
Zweiter Bungartz T3 Vorserienmodell, auch mit dem 12 PS Bungartz 450 Viertakt-Petroleummotor.
Erste Bungartz T3 Serientraktor. Der Führer ist der Entwickler der Bungartz Vierradtraktoren, Herr Koppmair. Der Motor ist der vom U1 bekannten 14 PS Stihl 131A Zweitakt-Dieselmotor.
Bungartz T3. Eine technische Besonderheit der Traktor waren die bei voller Steuereinschlag automatisch wirkender Lenkbremsen. Der Traktor war mit dem 14 PS Stihl 131A Zweitakt-Dieselmotor und mit dem 12-14 PS Bungartz 450 Viertakt-Petroleummotor lieferbar.
| Jahre |
1953-1955 |
| Anzahl |
ca. 100 |
| Breite |
114 oder 144 cm |
| Länge |
216 cm |
| Höhe |
142 cm (über Lenkrad) |
| Gewicht |
920 kg |
| Vorderreifen |
4.00-15 AS |
| Hinterreifen |
6.50-20 AS (Standard), 6.00-24 AS oder 7.00-24 AS |
| Gänge T3D (1850 U/min) |
6 V (1 - 15,5 km/h) und 3 R (1,2 - 4,3 km/h) |
| Gänge T3V (3000 U/min) |
6 F (1.0 - 16.5 km/h) and 3 R (1.8 - 6.4 km/h) |
| Zapfwelle T3D (1850 U/min) |
9 x rechtsdrehend (223 - 4230 U/min), 3 x linksdrehend (274 - 987 U/min) |
Zapfwelle T3V (3000 U/min) |
9 x rechtsdrehend (233 - 4500 U/min), 3 x linksdrehend (410 - 1483 U/min) |
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