Bungartz 450 Viertakt-Benzinmotor für Traktorenkraftstoff (Petroleum) und Benzin. Frischölschmierung durch Bosch-Schmierölpumpe und zusätzliche Sumpfschmierung. Überflüssiges Öl werde zum Ansaugrohr geleitet und dann im Motor verbrennt. Bohrung 75 m, Hub 102 mm, Hubraum 450 cm3. Die Leistung ist 11 PS bei 3000 U/min mit Benzin, 10,75 PS mit Traktorenkraftstoff. Mit dem Hebel vorne am Motor lässt sich der Zündzeitpunkt der Noris-Zündanlage verstellen für den Anlassen mit Traktorenkraftstoff oder Benzin.
Der Bungartz-Motor 450 wurde 1953 und 1954 verbaut in Einachser U1 und Traktor T3. Obwohl er auch für andere Zwecke, wie Schädlingsbekämpfungsspritzen, Farbspritzanlagen, Stromerzeuger-Aggregate und Kreiselpumpe verfügbar war, habe ich diese Anwendungen nie gesehen.

Bungartz-Werk, Neumarkter Straße, München.

Mähmaschine Reform RM158. Bungartz verkaufte diese Österreichische Maschine in Deutschland, weil man selber kein richtiger Mäher im Lieferprogramm hatte.