Bungartz 450 Viertakt Otto-Motor für Traktorenkraftstoff (Petroleum) und Benzin. Frischöschmierung durch Bosch-Schmierölpumpe und zusätzliche Sumpfschmierung. Überflüssiges Öl werd Ansaugrohr geleitet und dann im Motor verbrennt. Bohrung 75 m, Hub 102 mm, Hubraum 450 cm3. Power is 11 PS at 3000 U/min mit Benzin, 10,75 PS mit Traktorenkraftstoff. Mit dem Hebel vorne am Motor lässt sich der Zündzeitpunkt der Noris-Zündanlage verstellen für den Anlassen mit Traktorenkraftstoff oder Benzin.
Der Bungartz-Motor 450 wurde 1953 und 1954 verbaut in Einachser U1 und Traktor T3. Obwohl er auch für andere Zwecke, wie Schädlingsbekämpfungsspritzen, Farbspritzanlagen, Stromerzeuger-Aggregate und Kreiselpumpe verfügbar war, habe ich diese Anwendungen nie gesehen.

Bungartz-Werk, Neumarkter Straße, München.

Mähmaschine Reform RM158. Bungartz verkaufte diese Österreichische Maschine in Deutschland, weil man selber kein richtiger Mäher im Lieferprogramm hatte.